Cómo solucionar problemas de presión hidráulica en una máquina para fabricar tejas

Fecha de publicación:24-09-2026
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Comience por el patrón de presión, no por la bomba

Los problemas de presión hidráulica en una máquina para tejas de techo requieren atención inmediata porque afectan a algo más que la velocidad del ciclo. Una prensa que no puede generar o mantener la presión de forma constante puede producir tejas con baja densidad, espesor irregular, bordes débiles, detalles superficiales incompletos o compactación inconsistente de un ciclo a otro. Si la máquina funciona con un programa de moldeo fijo, incluso una pérdida moderada de presión puede convertirse en un problema de control de calidad antes de convertirse en una avería mecánica evidente.

La primera pregunta no es simplemente si el manómetro indica una presión inferior a la objetivo. Los operadores deben determinarcuándo se pierde la presión. ¿No aumenta en absoluto? ¿Aumenta lentamente? ¿Alcanza el ajuste pero cae durante la etapa de prensado? ¿El problema aparece solo después de que el aceite hidráulico se calienta? Cada patrón indica un grupo diferente de causas. Sustituir una bomba antes de establecer esta distinción puede desperdiciar tiempo e introducir una nueva variable en el diagnóstico.

Para una prensa de tejas de techo, una secuencia útil de resolución de problemas es: confirmar la lectura, comprobar la ruta de suministro de aceite, aislar los fallos de generación de presión de los fallos de pérdida de presión y, a continuación, inspeccionar las válvulas, los cilindros y la carga mecánica. Este orden protege la máquina frente a desmontajes innecesarios y ayuda a determinar si el fallo es hidráulico, eléctrico o causado por el propio sistema de conformado.

Lo que la máquina le está indicando

Observed symptom>Síntoma observadoMore likely causes>Causas más probablesFirst checks>Primeras comprobaciones
La presión no alcanza el valor ajustadoNivel de aceite bajo, restricción en la aspiración, desgaste de la bomba, válvula de alivio atascada abierta, sentido de giro incorrecto, problema de accionamientoNivel de aceite, línea de aspiración, estado del filtro, ruido de la bomba, ajuste de la válvula de alivio
La presión aumenta lentamenteFiltro restringido, entrada de aire por el lado de aspiración, bajo caudal de la bomba, válvula de descarga parcialmente abierta, aceite frío o inadecuadoIndicador diferencial del filtro, formación de espuma, temperatura del aceite, comando de válvula y movimiento del carrete
La presión alcanza el objetivo y luego cae durante el mantenimientoFuga interna del cilindro, válvula direccional con fuga, fuga en la válvula de control de presión, fuga externaSellos del vástago, racores, deriva del cilindro, prueba de aislamiento de válvulas
La presión es estable en frío, pero débil en calienteDesgaste interno de la bomba, fuga interna excesiva, viscosidad del aceite demasiado baja a la temperatura de funcionamientoComparación de presión en frío y en caliente, grado de aceite, drenaje de la carcasa de la bomba cuando corresponda
La presión fluctúa o el movimiento de la prensa es bruscoEntrada de aire, cavitación, carrete de válvula contaminado, válvula de alivio inestable, sensor defectuosoAspecto del aceite, conexiones de aspiración, restricciones de entrada, comparación de manómetros, limpieza de válvulas
El manómetro indica una presión normal, pero la calidad de las tejas es deficientePresión medida en el punto incorrecto, línea al manómetro bloqueada, desequilibrio del cilindro, problema de molde o materialPruebe el manómetro en el circuito de la prensa, la sincronización de los cilindros, el estado del molde y la uniformidad de la alimentación

Esta comparación es importante porque la presión hidráulica y la fuerza de conformado están relacionadas, pero no son idénticas en todos los puntos del circuito. Un manómetro situado cerca de la unidad de potencia puede mostrar una presión aceptable mientras que una restricción, un fallo de válvula o una vía de fuga impide que los cilindros de la prensa reciban la fuerza requerida. En máquinas con control proporcional, un problema del sensor o de la señal de control también puede hacer que el valor mostrado sea engañoso.

Verifique la medición antes de ajustar cualquier cosa

Un manómetro es una herramienta de diagnóstico, no una respuesta definitiva. Los manómetros mecánicos pueden desviarse, pulsar en exceso o quedar parcialmente bloqueados por contaminación en la línea de detección. Los transductores electrónicos pueden verse afectados por daños en el cableado, una mala conexión a tierra, una escala incorrecta en el controlador o un conector defectuoso. Antes de cambiar los ajustes de la válvula de alivio, compare la lectura instalada con un manómetro de prueba en buen estado o un instrumento de presión calibrado en el puerto de prueba correspondiente.

Realice la comparación bajo la misma condición de funcionamiento que produce el problema. Una comprobación de presión sin carga puede parecer normal, mientras que el fallo aparece solo durante las etapas de prensado y mantenimiento. Registre la presión en tres puntos si el circuito lo permite: salida de la bomba, colector principal y línea de suministro del cilindro de la prensa. Una gran diferencia entre estas ubicaciones delimita la búsqueda al circuito situado entre ellas.

No compense una lectura baja aumentando el ajuste de la válvula de alivio sin confirmar la medición. Aumentar el ajuste puede sobrecargar las mangueras, juntas, cilindros, moldes o el accionamiento de la bomba. También puede ocultar una válvula en derivación o una bomba desgastada hasta que la avería resulte más costosa.

Compruebe primero el lado de suministro de aceite

Muchas quejas relacionadas con la presión comienzan antes de que el aceite llegue a la bomba. Un nivel bajo en el depósito puede dejar expuesta la toma de aspiración durante ciclos de prensado repetidos, especialmente cuando el aceite de retorno no se ha asentado antes del siguiente pico de demanda. El resultado puede ser una pérdida intermitente de presión, funcionamiento ruidoso de la bomba y aceite aireado. Compruebe el nivel según la condición de funcionamiento especificada para la máquina, en lugar de hacerlo inmediatamente después de apagarla, cuando la distribución de aceite dentro del sistema puede distorsionar la lectura.

Inspeccione el propio aceite. El aceite lechoso sugiere contaminación por agua; la espuma persistente suele indicar la entrada de aire por el lado de aspiración o una turbulencia excesiva en la línea de retorno. El aceite oscurecido, un olor a quemado o residuos finos inusuales indican que el problema puede haber progresado más allá de un simple ajuste de presión. El fluido contaminado puede rayar las superficies de la bomba, mantener una válvula de alivio parcialmente abierta y hacer que las correderas direccionales se atasquen.

Las restricciones de aspiración son especialmente importantes. Un revestimiento de manguera colapsado, un colador de aspiración bloqueado, una manguera de sustitución de tamaño insuficiente, una válvula de aislamiento cerrada o un racor flojo pueden provocar falta de alimentación en la bomba. La falta de alimentación suele producir un sonido áspero o irregular de la bomba y puede hacer que la presión fluctúe. A diferencia de una fuga en el lado de presión, una fuga de aire en el lado de aspiración puede no dejar aceite visible fuera de la manguera porque el aire es aspirado hacia dentro bajo vacío.

El estado del filtro debe evaluarse según el contexto. Un filtro de presión o retorno obstruido puede restringir el caudal, pero retirar un filtro para “ver si mejora la presión” puede enviar contaminación a través de componentes costosos. Utilice el indicador de restricción instalado cuando esté disponible, revise el historial de mantenimiento y sustituya el elemento correcto con la clasificación especificada. Un filtro que se bloquea rápidamente después de sustituirse es evidencia de un problema de contaminación más amplio, no simplemente de un problema de intervalo de mantenimiento.

Diferencie la pérdida de la bomba de la derivación de la válvula de alivio

Cuando una máquina para tejas de techo no puede alcanzar la presión normal de prensado, suelen sospecharse primero la bomba hidráulica y la válvula principal de control de presión. Ambas pueden generar síntomas similares, pero fallan de manera diferente.

Una bomba desgastada pierde caudal internamente. La máquina puede generar cierta presión con baja demanda, pero tener dificultades a medida que aumenta la temperatura del aceite o cuando la prensa se aproxima a su punto de carga. Los tiempos de ciclo también pueden prolongarse. Si la bomba cuenta con drenaje de carcasa, un caudal de retorno excesivo puede indicar desgaste interno, aunque el nivel aceptable depende del diseño de la bomba y de las especificaciones del fabricante. El ruido, el calor y el caudal inestable respaldan el diagnóstico, pero ninguno de estos signos por sí solo lo demuestra.

Una válvula de alivio que está atascada abierta, contaminada, incorrectamente ajustada o mantenida abierta por un fallo de la etapa piloto devuelve aceite al tanque antes de que se pueda desarrollar la presión máxima. Esto suele producir un límite repetible: el manómetro sube y se detiene aproximadamente en el mismo valor bajo. Los fallos de la válvula de alivio también pueden generar calor local porque la energía se convierte continuamente en calor a través de la válvula.

Antes de desmontar cualquiera de los dos componentes, inspeccione las causas más sencillas a su alrededor:

  • Confirme que el motor, acoplamiento, caja de engranajes o transmisión por correa proporcionan la velocidad normal de la bomba.
  • Compruebe si existe una válvula de descarga accionada por solenoide que pueda permanecer energizada o atascada mecánicamente en la posición de descarga.
  • Verifique que cualquier válvula reductora de presión para un circuito auxiliar no se esté confundiendo con el ajuste del sistema principal.
  • Inspeccione las salidas eléctricas y las anulaciones manuales solo con la máquina aislada de forma segura y conforme a la documentación de su circuito.
  • Busque un cartucho de válvula, bobina, manguera o elemento filtrante cambiado recientemente que pueda haberse instalado de forma incorrecta.

Las pruebas deben seguir el esquema de la máquina. En condiciones controladas, los técnicos pueden aislar secciones del circuito para determinar si la presión se pierde a través de la bomba, una vía de alivio o un actuador aguas abajo. Este trabajo implica energía almacenada y debe ser realizado por personal cualificado para trabajar con equipos hidráulicos. Un cilindro de prensa puede retener carga o moverse inesperadamente incluso después de que se detenga el motor de accionamiento.

Cuando la presión se genera pero no se mantiene

Se aplica una vía de diagnóstico diferente cuando el sistema alcanza la presión pero la pierde durante el periodo de mantenimiento. En el conformado de tejas de techo, esto puede manifestarse como un cabezal de prensa que desciende ligeramente, un espesor final inconsistente o una densidad de las tejas que cambia durante una producción. La fuente de presión puede estar en buen estado; el problema puede ser aceite que se escapa internamente a través de un componente.

Las fugas externas son la posibilidad más visible. Examine las juntas de las varillas de los cilindros, los extremos de las mangueras, los bloques de válvulas, los puertos de manómetros y los racores en busca de aceite reciente. No pase las manos a lo largo de una línea hidráulica presurizada para localizar una fuga. Una descarga por un orificio diminuto puede penetrar la piel y requiere tratamiento médico urgente. Utilice métodos de inspección adecuados y despresurice el circuito antes de apretar o sustituir componentes.

Las fugas internas son menos evidentes y con frecuencia más difíciles de detectar. Una junta de pistón desgastada puede permitir que el aceite pase de un lado del cilindro al otro. La corredera de una válvula direccional puede presentar fugas internas hacia el tanque. Una válvula de retención pilotada puede no asentar debido a contaminación o daños en la junta. En cada caso, el aceite se mueve sin goteo externo, por lo que la presión disminuye mientras se espera que la prensa permanezca bloqueada.

Observe si el cilindro se desplaza físicamente a medida que cae la presión. Si lo hace, el cilindro o su válvula de retención de carga se convierte en un sospechoso importante. Si la presión cae sin movimiento evidente del actuador, investigue las fugas de válvulas, los circuitos de acumuladores si están instalados y el punto de medición de presión. En prensas con múltiples cilindros, compare el movimiento de los cilindros y el espesor de las tejas en todo el molde. Un cilindro más débil puede causar una distribución desigual de la fuerza aunque el manómetro principal de la máquina parezca aceptable.

El calor cambia el diagnóstico

Una máquina que funciona normalmente al arrancar y pierde presión después de una producción sostenida no debe diagnosticarse únicamente a temperatura ambiente. El aceite hidráulico se vuelve menos viscoso al calentarse. Se espera cierta reducción de resistencia, pero una gran disminución de presión después del calentamiento suele revelar desgaste relacionado con holguras en una bomba, válvula o junta de cilindro.

Compare la misma prueba de presión durante un arranque en frío y después de que el aceite alcance su condición de trabajo habitual. Anote la presión, el tiempo de ciclo, la indicación de temperatura del aceite, el nivel de ruido y la calidad de la teja conformada. Una presión descendente acompañada de un movimiento más lento de la prensa apunta con mayor fuerza a un problema de generación de caudal o fuga interna. Una presión estable con una calidad de teja decreciente puede indicar, en cambio, la temperatura del molde, la humedad del material, la cantidad de alimentación o la alineación mecánica.

La selección del aceite también es importante. Un fluido con una viscosidad fuera de la recomendación del equipo puede generar movimiento lento en frío o fugas internas excesivas en caliente. Mezclar aceites sin confirmar la compatibilidad puede afectar a los aditivos, la liberación de aire y el comportamiento de las juntas. La respuesta no es automáticamente utilizar un aceite más pesado; deben considerarse el tipo de bomba de la máquina, el clima, el ciclo de trabajo y el diseño hidráulico.

No pase por alto el lado mecánico de un fallo “hidráulico”

Una máquina para tejas de techo convierte la fuerza hidráulica en una acción de moldeo controlada. Si el molde está desalineado, las guías de la prensa están desgastadas, los mecanismos se atascan o la alimentación de material es irregular, el sistema hidráulico puede mostrar un comportamiento anormal porque la propia carga ha cambiado. Un cabezal de prensa atascado puede crear picos de presión. Un molde llenado de manera irregular puede producir tejas desiguales incluso con una presión hidráulica correcta. Una acumulación excesiva de material puede hacer que la prensa parezca débil cuando el problema real es una interferencia mecánica.

Por ello, la inspección de las tejas debe formar parte de la resolución de problemas. Compare el espesor, la definición de los bordes, la sensación de densidad, el patrón superficial y la posición de las grietas en varias piezas consecutivas. Una variación aleatoria de calidad puede coincidir con una presión inestable o con la alimentación de material. Un defecto repetido en una ubicación suele indicar un problema de molde, guía o equilibrio de cilindros. El producto es una evidencia útil, no solo la consecuencia del fallo.

Una secuencia práctica de recuperación

Una vez delimitado el fallo, restaure la máquina por etapas. Corrija primero el nivel de aceite y las fugas evidentes. Sustituya el aceite contaminado o la filtración obstruida solo después de identificar por qué se produjo la contaminación o la restricción. Repare o sustituya las juntas, mangueras, válvulas o componentes de la bomba defectuosos utilizando piezas compatibles con el circuito. A continuación, verifique el ajuste de presión principal con un instrumento fiable y haga funcionar la prensa en un ciclo sin carga antes de volver a la producción completa.

La comprobación final debe incluir el prensado bajo una carga normal de material, no simplemente observar el manómetro en ralentí. Confirme que la presión aumenta en el punto esperado del ciclo, se mantiene durante el tiempo de permanencia requerido, se libera correctamente y permanece estable a medida que el aceite se calienta. Inspeccione varias tejas de la producción reiniciada. Una lectura estable del manómetro es útil, pero una producción conformada consistente es la confirmación más significativa de que el problema hidráulico se ha resuelto realmente.

En caso de fallos recurrentes, mantenga un breve registro de las lecturas de presión, la temperatura del aceite, los cambios de filtro, las reparaciones de fugas y los síntomas observados en las tejas terminadas. Con el tiempo, esto facilita distinguir un fallo repentino de un componente del desgaste gradual de la bomba, la degradación del aceite o una condición de proceso que aplica repetidamente una carga innecesaria a la prensa de tejas de techo.